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Volkswagen prueba el rediseño de Taos en Brasil 0
- NOTICIAS
- 27 septiembre, 2024
El SUV de Volkswagen estrenará en Brasil el mismo rediseño de México, pero eso asegura que tengamos lo mismo en Argentina. Dudas por el origen.
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Maxus, la pick up china que podría ser la base de la futura Amarok 0
- NOTICIAS
- 25 septiembre, 2024
Una nueva generación de la Amarok argentina está en veremos y todo apunta a que tenga un socio chino. Por qué SAIC tiene todas las fichas.
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Latin NCAP le vuelve a dar 5 estrellas a la Volkswagen T-Cross 0
- NOTICIAS
- 25 septiembre, 2024
Repitió el puntaje de 2019, algo lógico teniendo en cuenta que solo tuvo un rediseño. Buen puntaje en asistencias pese a que son opcionales.
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5 versiones “básicas” que las marcas deberían lanzar en Argentina 0
- NOTICIAS
- 24 septiembre, 2024
Ahora que las importaciones volvieron a su ritmo habitual, encontramos cinco modelos que podrían ofrecer versiones a un precio más accesible.
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Volkswagen completa la gama de la nueva Amarok con las versiones de 180 CV 0
- LANZAMIENTOS
- 18 septiembre, 2024
Son las Comfortline y Highline 2.0 de 180 CV con caja manual de seis y automática de ocho y tracción simple. Aún falta una Trendline 4×4. Todos los precios.
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8 clones que produjo la industria argentina 0
- ESPECIAL, NOTICIAS
- 17 septiembre, 2024
Repasamos ocho modelos que se produjeron en Argentina con más de una marca. Solo uno no se vendió en el país y se exportó a Brasil.
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Así es el rediseño de la Volkswagen Taos (en Norteamérica)0
- NOTICIAS
- 12 septiembre, 2024
Es el modelo que se produce en México y que era idéntico al que se hace en Pacheco. Qué cambio y qué podría pasar en nuestro mercado.
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Volkswagen muestra la primera imagen oficial de su nuevo SUV de entrada 0
- NOTICIAS
- 12 septiembre, 2024
Se ubicará por debajo del Nivus, con el que compartirá plataforma y, seguramente, motores. Aún no tiene nombre ni fecha de lanzamiento.
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Volkswagen prueba el rediseño del Nivus en Argentina 0
- NOTICIAS
- 29 agosto, 2024
El SUV de Volkswagen se renovará antes de fin de año con sutiles cambios y la posible llegada del motor 250. Lo cazamos cerca de la planta de Pacheco.
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