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Ford Explorer EV, el eléctrico pensado para Europa con base VW 0
- NOTICIAS
- 21 marzo, 2023
Es el primer modelo de Ford que utiliza la plataforma eléctrica MEB de Volkswagen. Es un SUV mediano con cinco plazas que se venderá en Europa.
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ID.2All, la previa del eléctrico más pequeño de Volkswagen 0
- NOTICIAS
- 15 marzo, 2023
El ID.2All tiene un motor eléctrico de 226 CV, tracción delantera, 450 km de autonomía y un estilo de hatchback clásico. Se pondrá a la venta en 2025.
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El Volkswagen T-Cross tendrá un rediseño este año 0
- NOTICIAS
- 22 febrero, 2023
El rediseño de mitad de vida se concentrará en la trompa y la cola. No debería haber cambios en los motores y podría sumar ayudas a la conducción.
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Volkswagen quiere una pick up electrificada para Estados Unidos 0
- NOTICIAS
- 10 febrero, 2023
Lo admitió el argentino Pablo Di Si, CEO de Volkswagen en ese mercado. Podría ser híbrida o eléctrica y del tamaño de Tarok o Amarok. Se define este año.
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Volkswagen expande el negocio de agencia por sobre el de concesionario en Europa 0
- NOTICIAS
- 9 febrero, 2023
En un modelo que ya se impuso en Alemania y ahora se expandirá a España para la venta de automóviles eléctricos de VW, Audi y Skoda.
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El Peugeot 208 destrona al VW Golf como el auto más vendido de Europa 1
- MERCADO
- 8 febrero, 2023
Tras 14 años de reinado, el mediano de Volkswagen le cedió el primer puesto al 208. La lista con los modelos y marcas más vendidas del Viejo Continente.
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¿Cuánto cuestan las pick ups medianas en febrero?0
- NOTICIAS
- 7 febrero, 2023
Hicimos un relevamiento de los precios de todas las versiones doble cabina de las S10, Ranger, Frontier, Alaskan, Hilux y Amarok. 63 versiones para comparar.
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Volkswagen Polo Track 1st Edition: “Yo quería ser un Gol”2
- NOTICIAS
- 7 febrero, 2023
El debut de la versión Track repite lo visto en el último Gol, con pintura roja y detalles en negro. El modelo llegará a mediados de año a la Argentina.
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Así es el rediseño del Volkswagen Virtus que llega este año a la Argentina 0
- NOTICIAS
- 3 febrero, 2023
VW presentó en Brasil el rediseño del sedán, diferente al que mostró el Polo. Todas las versiones tienen motores TSI y suma ayudas a la conducción.
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