De SIAM a Nissan: todas las veces que una marca dejó de producir autos en Argentina
- NOTICIAS
- 31 marzo, 2025
Salvo el A1 (que no pagaba el impuesto), todos los modelos de Audi redujeron su precio entre 15 y 16%. Los nuevos valores.
READ MOREUna gran cantidad de SUV bajaron su precio (hasta 16%), en la franja en la que dominan las pick ups. ¿Se vienen rebajas o se mantendrá todo?
READ MORENo había modelos de BMW y Mini que no estuvieran afectados por los impuestos internos. Los nuevos precios de toda la gama.
READ MORELas dos versiones del SUV bajaron entre 14 y 15%. Se mantiene el resto de la gama, que no estaba alcanzada por el impuesto interno.
READ MORELa marca coreana bajó el precio de la Tucson, que estaba afecta por el impuesto, y anticipó el regreso de la Santa Fe, que tiene nueva generación.
READ MORENueve modelos de Stellantis (de Citroën, DS, Jeep y Peugeot) tuvieron bajas entre 13 y 17%. El resto de la gama aumentó entre 1 y 2%.
READ MOREEl que más bajó fue el Tiguan, pero también se redujeron los precios de Vento y las Taos más caras. Qué pasó con los precios de Amarok.
READ MORESe redujo el valor de la Haval H6 GT 11%, el de la Mitsubishi Outlander 10% y también de un modelo que no estaba tributando el impuesto.
READ MORE