Una modificación en el RIGI permitirá sumar más modelos al régimen
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- 22 noviembre, 2024
El grupo que unió a FCA y PSA es el que más vende en el mercado argentino. Pero en el detalle, hay segmentos donde tiene poca presencia.
READ MORELa región no tendrá la nueva generación del SUV, con lo cual el actual modelo recibirá mejoras y continuará en producción un tiempo más.
READ MORELa versión regional que llegará a la Argentina tendrá un motor diferente al del modelo chino que llega a Latinoamérica. Qué más se sabe.
READ MOREEl motor que debutará en el Pulse está siendo probado por Stellantis para incorporarlo al 208 argentino. Podría sumarse a mediados de 2022.
READ MOREAprovechamos la renovación del 3008 para subirnos al THP más equipado. Un producto con muchos puntos a favor, pero a precio elevado.
READ MOREEntre los modelos producidos en la región, cinco marcas y quince modelos ofrecen tableros íntegramente digitales. Te los mostramos en detalle.
READ MOREViene con el motor 1.2 de 82 CV pero asociado al equipamiento Active, con más elementos de confort y una estética exterior mejorada.
READ MOREEl 208 GT llega importado de Eslovaquia con una estética deportiva y un motor mucho más eficiente que el producido en la Argentina.
READ MORECon la desaparición del 408, la marca francesa deja una tradición que tiene más de una quincena de ejemplos de sedanes vendidos en la Argentina.
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