¿Cuáles son los pocos turbo nafta con caja manual del mercado argentino?
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- 21 noviembre, 2024
A diferencia del resto de las series 1 y 2, respeta el tradicional motor longitudinal y la tracción posterior. Llegará a nuestro mercado en 2022.
READ MOREEn Estados Unidos esta opción es incluso más barata que la EcoSport. Nos animamos a imaginar cómo podría ser la gama en la Argentina.
READ MOREEl modelo mexicano muestra cambios estéticos y de equipamiento. Llega en una única versión con el acostumbrado motor 1.6 de 123 CV.
READ MOREAl compartir plataforma con el SUV, era de esperar un tamaño parecido, pero ahora esto se comprueba con una foto espía en EE.UU.
READ MOREFue anticipado hace dos meses en China. Se trata de la versión con siete asientos que también se vende en la Argentina. Llegaría en 2022.
READ MOREA un año del fin de la producción de la versión nacional, la marca japonesa comenzó la comercialización de la HR-V producida en México.
READ MORERespeta los cambios que mostró la versión corta europea. Como podría quedar la gama con la llegada del Taos producido en la Argentina.
READ MORELa rival de Toro y Oroch se producirá en México y llegará a la Argentina a comienzos de 2022. Plataforma y motor turbo de la Bronco.
READ MOREEl modelo llega importado de México en dos versiones: una con el motor turbo 1.5 y la otra con un 2.0 turbo. Ambas automáticas y 4×4.
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