Más de 30 modelos chinos que se despidieron muy rápido de Argentina
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- 4 abril, 2025
Limitación de importaciones, fábricas argentinas en riesgo y un mercado con precios ficticios. Un peligroso combo que se veía venir y está explotando.
READ MORELas restricciones redujeron tanto la cantidad de importados que llegan al país, que México es ahora el principal destino de los modelos brasileños.
READ MORECon las restricciones en alza, encontrar un importado es una tarea titánica para la clase media, pero ahora la producción también está amenazada.
READ MORELas terminales podrán importar vehículos incompletos pagando el 14 por ciento de arancel y exportarlos con un mínimo de contenido local.
READ MORELa balanza comercial de la industria autopartista mostró el saldo negativo más grande de las últimas dos décadas. Todos los números.
READ MORELas restricciones golpearon duro al mercado de los importados y el Viejo Continente no fue la excepción. Además, los europeos más vendidos.
READ MORECasi la totalidad de las motos que se venden en el país son de producción local, la cual está afectada por la escasez de insumos importados.
READ MOREEntre los modelos de marcas chinas y los de europeas que producen allí, el Viejo Continente recibirá casi un millón de vehículos chinos en solo tres años.
READ MORELas importaciones de autopartes aumentaron 68 por ciento, en coincidencia con el aumento del 65 por ciento en la producción de autos.
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