¿Cuáles son los pocos turbo nafta con caja manual del mercado argentino?
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- 21 noviembre, 2024
Se vienen los rediseños de los Vento y Tiguan y una nueva entrada de gama para el Polo. Además, cuándo llega la gama eléctrica al país.
READ MORENació en 1980, pero llegó a la Argentina en 1991. Ahora se despide por la obligatoriedad del ESP. Solo se venderá un remanente a plan de ahorro.
READ MORELa alemana, PSA y Renault, consiguieron una prórroga para menos de 3.000 unidades. La mitad serán para VW y destinadas a planes de ahorro.
READ MOREA días del comienzo de la obligatoriedad, sin quedan modelos de los cuales no sé sabe que sucederá el 1 de enero de 2022.
READ MORELo reveló la Cámara del Comercio Automotor en su informe de ventas de autos usados de noviembre. Además, el ranking con los más vendidos.
READ MORELa firma checa, dependiente de Volkwagen, será la encargada del desarrollo global de la plataforma a la que se subirá el Gol de cuarta generación.
READ MOREAl no tener control de estabilidad, el modelo debería dejar de venderse el próximo 1 de enero, pero la filial Argentina aún no lo da por muerto.
READ MOREEl primer modelo será el Polo Track, apoyado en la plataforma modular MQB, a partir de 2023.
READ MOREHay tres modelos argentinos, cuatro brasileños y cuatro chinos, pero no todos son fáciles de conseguir en las concesionarias. El listado.
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