Más de 30 modelos chinos que se despidieron muy rápido de Argentina
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- 4 abril, 2025
Lo aseguró Ricardo Pignanelli, el jefe sindical de SMATA, que nuclea junto a la UOM a los trabajadores de planta. Solo habría un turno.
READ MORELa pandemia trajo complicaciones de todo tipo. Y en el rubro automotor, un cambio radical en producción, ventas, petróleo y hasta contaminación.
READ MORECon restricciones y amplios cuidados sanitarios, la enorme mayoría de las fábricas de autos chinas está retomando su normal actividad.
READ MORECon motivo de la pandemia, la automotriz japonesa se puso a disposición del Gobierno Nacional para brindar apoyo y recursos. ¿Cuáles son?
READ MORELa medida también entra en vigor en Brasil. En la planta de Pacheco, será por dos semanas para limitar la propagación del virus.
READ MOREPor la pandemia, la mayoría de las plantas europeas está bajando las persianas. Qué sucede con las terminales que operan en la Argentina.
READ MORELa planta cordobesa que comenzó siendo de IKA y hoy es de Renault está de festejo. Repasamos todo lo que se fabricó y datos históricos.
READ MORECon 20 años de vida, el complejo que General Motors tiene en Rosario fabricó la unidad 1.500.000. ¿Cuánto fabricó de cada modelo?
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