Una modificación en el RIGI permitirá sumar más modelos al régimen
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- 22 noviembre, 2024
Las motorizaciones diesel en vehículos de pasajeros ya casi no existen. El Peugeot 3008 salió de la oferta y ahora quedan las versiones nafta e híbrida.
READ MOREEl gran diferencial del Commander es la tercera fila de asientos, un bien escaso en el mercado argentino. La probamos con el diesel de 170 CV y tracción 4×4.
READ MORECon la renovación del Renegade, se deja de ofrecer el último SUV compacto con motor diesel. En su tamaño, solo sobreviven Kangoo, Partner y Berlingo.
READ MOREAllí venderá la versión uruguaya en versiones familiar y de pasajeros con motor Diesel, pero también una eléctrica que llega de Europa.
READ MORELa medida incluye nafteros, diesel y también los híbridos, salvo para las marcas que producen menos de 10.000 unidades. Solo quedarán eléctricos.
READ MORELa petrolera argentina fue fundada el 3 de junio de 1922 y es la empresa más grande del país. Repasamos los vaivenes de su centenaria historia.
READ MORENos subimos a la minivan de Kia que estrena diseño, mantiene la motorización y sigue ofreciendo 11 plazas en cuatro filas de asientos.
READ MOREEs la única versión 4×4 de la gama y lleva el motor turbodiesel de 170 CV. Queda como la nueva tope de gama. Equipamiento y precio.
READ MOREEs una única versión que mantiene la configuración de 11 plazas y el motor diesel de 2.2 litros con caja automática. Suma ayudas a la conducción.
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