Marcas y modelos: los ganadores y perdedores del primer trimestre
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- 2 abril, 2025
El más chiquito de los Renault en la región estrenó un restyling el año pasado en India. Pero el que debute el año que viene acá será distinto.
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READ MOREPagando el 35 por ciento de arancel, el modelo coreano queda más caro que la mayoría de sus rivales. Comparamos precio y motorizaciones.
READ MOREReunimos las ventas de la primera mitad del año de los Sport Utilities de todos los segmentos, sin olvidarnos de los muchos que llegan de China.
READ MORESin contar a las pick ups y los furgones (que nunca abonaron el impuesto), estos son los autos que hoy no deberían pagar el renovado tributo.
READ MOREEl Polo es el más caro entre sus rivales, pero ofrece buen equipamiento y un envase moderno. En el debe queda un motor con prestaciones modestas.
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