¿Cuáles son los pocos turbo nafta con caja manual del mercado argentino?
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- 21 noviembre, 2024
La marca china confirmó que se centrará en la gama Tiggo, que ya no ofrece los 3 y 5, pero el año que viene sumará los 4 Pro y 8.
READ MOREEl compacto gana un rediseño y control de estabilidad de serie, mientras que el mediano suma una nueva motorización como entrada de gama.
READ MOREEl SUV compacto renueva estética e interior, suma control de estabilidad en todas las versiones y una nueva caja automática del tipo CVT.
READ MOREProbamos la versión con transmisión CVT del modelo compacto chino. Buen espacio y precio tentador, pero con un motor y caja mejorables.
READ MOREEl pequeño adoptará un rediseño frontal e interior y el compacto, una motorización de 1.5 litros de 15 CV en el último trimestre del año.
READ MOREYa estrenado en otros mercados, el restyling del modelo podría llegar pronto a la Argentina para renovar fuerzas ante Nivus y WR-V.
READ MOREEl modelo de origen chino llega de la mano de Famly, la importadora de Lifan y KyC. Motor 1.5 turbo, caja manual o automática y siete plazas.
READ MOREEl modelo llega importado de China con un único equipamiento y motorización (2.0 de 138 CV) y dos opciones de caja. Los precios.
READ MOREAunque no figura en la página de la marca, ya lo ofrecen concesionarios y el plan de ahorro de la automotriz. Motor, equipamiento y precio.
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