La versión deportiva de la pick up está a punto de debutar en Brasil. No habrá grandes novedades estéticas y mantendrá el motor 2.8.
READ MORESe trata de la nueva generación que ya se vende en la versión tradicional. La Raptor mantiene el motor V6, pero suma varias mejoras.
READ MOREEl modelo, que se producirá en Pacheco en 2023, fue cazado en Australia. Allí se ve el diseño definitivo de la trompa que Ford aun ocultaba.
READ MORELlega importada de Japón en dos versiones, incluida la firmada por Gazoo Racing. Ambas vienen con el V6 3.3 turbodiesel de 304 CV.
READ MOREHay cinco versiones, cuatro vienen con motor nafta y uno con diesel, que es la única 4×4. Te mostramos las diferencias externas e internas.
READ MORECambia levemente la estética, renueva el motor naftero (1.3 turbo en vez del 2.4 aspirado) y suma tanque de urea en la motorización diesel.
READ MOREEs similar a la de siete asientos, pero con la configuración tradicional. Estrena la opción híbrida enchufable. Podría llegar el año que viene.
READ MORELa Toro se lanzó en la Argentina con tres niveles de equipamiento, tres motorizaciones, dos tipos de caja y dos de tracción. Las repasamos.
READ MORELlega con una actualización de diseño, un interior renovado, más equipamiento de seguridad y el debut del motor turbo naftero 1.3 de 175 CV.
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