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El Volkswagen Passat sedán sigue vivo en China 0
- NOTICIAS
- 16 abril, 2024
La nueva generación europea solo tiene la versión Variant en la gama, pero en China se acaba de revelar la silueta sedán, prima hermana del Magotan.
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El Jeep Compass suma del motor de la Rampage en Brasil 0
- NOTICIAS
- 16 abril, 2024
Se trata del Hurricane 2.0 turbo de 272 CV, con el que se convierte en el SUV más potente entre los medianos. Debería llegar este año a la Argentina.
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Chevrolet muestra las primeras imágenes de la renovada TrailBlazer 0
- NOTICIAS
- 16 abril, 2024
General Motors adelantó unas pocas imágenes en el sitio brasileño de Chevrolet. Repite lo visto en la S10 en la trompa y el interior. Cola sin cambios.
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De Milano a Junior. ¿Por qué el flamante SUV de Alfa Romeo cambia de nombre?0
- NOTICIAS
- 15 abril, 2024
Tras la polémica que involucró hasta el gobierno italiano, Stellantis decidió cambiar el nombre de su flamante Alfa Romeo. Sale Milano y entra Junior.
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Estiman que menos del 20% del mercado regional será eléctrico para 2030 0
- NOTICIAS
- 12 abril, 2024
Se desprende de una encuesta global entre ejecutivos de la industria automotriz. El mayor mercado estará en China, con solo el 36% de eléctricos.
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Elegimos los “base” más tentadores de cada segmento 0
- ESPECIAL, NOTICIAS
- 12 abril, 2024
Elegimos la mejor opción de menor equipamiento entre los hatch, sedán, furgón, SUV y pick up compacto y entre los sedán, SUV y pick up mediano.
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El Gobierno le prometió a las automotrices que “normalizará la economía”0
- NOTICIAS
- 12 abril, 2024
Lo anunció Pablo Lavigne, Secretario de Comercio, en un encuentro con automotrices. En qué se basará esa normalización y el rol empresario.
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El renovado Toyota Corolla Cross ya se deja ver en Brasil 9
- NOTICIAS
- 11 abril, 2024
Con el rediseño, renueva su aspecto frontal y deja de lado el freno de estacionamiento a pedal. Debería llegar este mismo año a la Argentina.
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Porsche T7: el concept que anticipó al 911 0
- NOTICIAS
- 11 abril, 2024
Anticipaba el diseño frontal que adoptaría el Porsche 901 dos años más tarde (y el 911 de 1964), pero con una cola diferente y cuatro plazas reales.
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