Te contamos el por qué del éxito comercial del sedán producido en Córdoba. Además, el resto de la estrategia y lo que viene a futuro.
READ MOREPor ahora es un prototipo que adelanta la onceava generación. Las dudas acera de su desembarco en la Argentina y en la región.
READ MOREEl sedán cordobés adopta el nuevo logo de la marca e incorpora la versión S-Design. También se renueva el Argo importado de Brasil.
READ MOREEs un Kwid anabolizado para competir en el creciente segmento de los SUV más pequeños. Podría producirse en Brasil para toda la región.
READ MORELa renovación de la versión deportiva quedará para más adelante, pero sumará más potencia. Además, cuándo llega la nueva SW4.
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