En algún momento de la crisis, la caída de las ventas se contrastaba con una producción y exportaciones en alza, gracias a la mejora de las matriculaciones en Brasil, el principal motor de la industria automotriz argentina.

Pero en marzo, a las cifras difundidas por Adefa no les quedó ni eso. En el tercer mes del año, las terminales automotrices nacionales produjeron 29.227 vehículos, un 10,5 por ciento menos respecto del volumen de febrero y un 41,1 por ciento menos al compararlo con las 49.655 unidades que se produjeron en el mismo mes del año pasado.

En el acumulado del primer trimestre, el sector alcanzó las 76.692 unidades producidas (autos y utilitarios), lo que marcó una caída de 30,7 por ciento en comparación con las 110.598 unidades que se produjeron en el mismo período del año anterior.

El volumen de vehículos exportados durante marzo ascendió a 21.085 unidades, lo que mostró una mejora de 8,5 por ciento en su comparación con febrero, pero si la comparación es contra el mismo mes del 2018, la caída en los envíos fue de 23,9 por ciento.

Entre enero y marzo se exportaron un total de 47.919 vehículos, una baja de 16,4 por ciento en su comparación con el mismo período del año pasado cuando se exportaron 57.348 unidades.

En este trimestre, el sector comercializó a su red de concesionarios 33.708 unidades, un 10,9 por ciento más respecto de febrero y una caída de 57,6 por ciento en su comparación con marzo de 2018.  

Así, el acumulado de los tres primeros meses del año, la venta mayorista fue de 94.150 unidades, un 56,8 por ciento menos respecto del primer trimestre de 2018, en el que se comercializaron 217.747 vehículos.