En 1935 aparece el primero de esta camada, el 402 Limousine. Medía 5,00 metros de largo.

Recién en 1950 llega el segundo, el 203 (4,53)

En 1956 aparece un conocido nuestro, el 403 (4,61)

En 1962 llega su sucesor, otro modelo que se produjo en la Argentina, el 404 (4,58)

Para 1966 arriba el 204, el primero con menos de cuatro metros de largo (3,97)

En 1970, por primera vez la serie 3 suma una variante familiar en el 304 (3,99)

Un año más tarde, llega otro conocido nuestro, el 504 (4,80)

Tras un descanso creativo, en 1982 aparece el 305 (4,26)

Pero el regreso es intenso, ese mismo año aparece el 505 (4,90)

En 1988 llega la variante familiar del 405 (4,40)

En 1996 llega su reemplazo, el 406 (4,73)

Un año después arriba el 306 (4,39)

En 2002 llega el 206, que acá estiró su vida comercial con el 207 Compact (4,03)

Ese mismo año debuta el 307 (4,42)

En 2004 es el turno del 407 (4,77)

Para 2007 se anuncia el 207 (4,16) y se corta una racha de rurales vendidas en el país

Ese mismo año llega el 308 (4,50), que no fue vendida en la Argentina

En 2010 debuta el 508 (4,81)

En 2014 se renueva el 308 (4,58)

En 2018 llega la nueva generación del 508 (4,78)