La ofensiva de Toyota en los autos eléctricos también contempla la llegada de un cuadriciclo para el mercado europeo, capaz de hacerle frente al Citroën Ami (y sus clones de Opel y Fiat) y el Mobilize Duo (heredero del Renault Twizy).

El FT-Me es por ahora un prototipo sin fecha concreta de llegada a la producción. Su diseño se basa en el C+pod que la marca vendió en Japón entre 2020 y 2024, más que nada para personas con movilidad reducida.

El nuevo modelo sigue interesado en ese público, ya que acelerador y freno pueden ser accionados con el volante y la plaza del acompañante puede plegarse para acomodar una silla de ruedas.

Pero también ofrece la posibilidad de llevar bultos de hasta 1.6 metros de largo si se utiliza al FT-Me como utilitario de última milla.

El público joven tampoco queda afuera de la propuesta gracias a sus dos butacas y un diseño juvenil. Recordemos que en algunos países de Europa este tipo de vehículos puede ser conducido sin licencia y a partir de los 15 años.

Toyota no declaró qué motor o potencia tiene el FT-Me, pero la autonomía es de unos 100 km. Tampoco se habló de precios, aunque la mayoría de estos vehículos que circulan en Europa lo hacen por medio de un alquiler.