Desde siempre y causa de tener un modelo “un año más nuevo”, enero es, por lejos, el mes con más patentamientos en Argentina.

Por eso, todos los febreros las ventas caen y este que acaba de pasar no fue la excepción: se patentaron 38% menos unidades que en el primer mes del año.

Aun así, hubo varios modelos que lograron mejorar sus ventas de un mes a otro. En total, encontramos ocho, descartando varios que mejoraron en un rango menor a las 10 unidades.

Por unidades vendidas en febrero, el ranking lo componen los Chevrolet Onix (841 unidades), Citroën Basalt (451), Hyundai HB20 (269), Chevrolet Spin (176), Volkswagen Vento (101), Suzuki Jimny (34), Mitsubishi Outlander (25) y BAIC U5/EU5 (14).

El ranking por mejora en unidades lo lidera Basalt (100 unidades), seguidos de Onix (94), HB20 (72), Vento (36), Jimny (29), Spin (27), Outlander (16) y U5/EU5 (13).

Por porcentaje de mejora, el líder fue U5/EU5 (1.300%), seguido de Jimny (580%), Outlander (178%), Vento (55%), HB20 (37%), Basalt (29%), Spin (18%) y Onix (13%).

De los ocho, cinco acaban de ser lanzados (U5/EU5, Vento, HB20, Basalt y Spin), con lo cual están mejorando su performance, mientras que los Jimny y Outlander (pero también EU5 y Vento) se sacaron de encima el impuesto interno, lo que los hizo más accesibles.

Sin embargo, el último caso es el más interesante: luego de muchos meses de sufrir con las restricciones, el Onix (y casi todo Chevrolet) está comenzando a ver números más lógicos.

El Onix llegó en su momento a ser el líder del mercado argentino y, aunque esa posibilidad hoy se ve muy lejos, es natural que en no mucho tiempo más pueda dar una batalla más dura ante el resto de los modelos compactos.