Hace poco más de un mes, Stellantis presentó pro primera vez la pick up Fiat Titano en Argentina. Lo hizo a modo de anticipo, aclarando que el modelo que se va a producir en la planta de Ferreyra sería distinto al uruguayo que exhibió en la costa atlántica.

Oficialmente, los cambios no han sido relevados, pero en las distintas unidades cazadas en Brasil, se van conociendo esos cambios. El sitio Autos Segredos, un habitué de estas cuestiones, fotografió por primera vez el interior.

Los cambios son sutiles y en consonancia con lo que averiguamos en el verano: nueva selectora y freno de mano eléctrico para las versiones con caja automática.

Al estar apagada, no podemos saber si habrá novedades en el tablero digital (podría adoptar uno similar a Toro y Pulse) y la pantalla táctil.

El resto, al menos en esta versión cazada, es exactamente igual a las Hunter (la Changan original del proyecto), Landtrek y Titano anteriores, incluso con el “pianito” para acceder a algunas funciones de diseño bien Peugeot.

En el exterior no se perciben cambios importantes, más allá que las unidades siempre tienen la zona de las ópticas que ingresan al pasarruedas con camuflaje.

El motor ya se sabe que será el 2.2 turbodiesel estrenado en la Rampage en Brasil. Ofrecerá 200 CV y 450 Nm y estará acompañado de una caja manual de seis marchas o una automática de ocho y versiones de tracción simple o integral con reductora.

En equipamiento, la Titano sumará ayudas a la conducción como frenado autónomo y control crucero adaptativo. Además, tendrá frenos a disco en las cuatro ruedas y, con la nueva motorización, habrá un ajuste de las suspensiones, especialmente en el tren posterior.

El lanzamiento comercial de la Fiat Titano nacional se producirá antes de mitad de año, pero seguramente un tiempo antes se revele a la prensa.