Se elimina la primera escala del impuesto interno y se reduce la segunda. Además, eléctricos e híbridos dejan de pagar el 35%.
El Ministro de Economía, Luis Caputo, anunció en la red X que se vienen importantes modificaciones en los impuestos que pagan buena parte de los modelos ofrecidos en el mercado argentino.
El funcionario posteó “A partir de la semana que viene, eliminaremos impuestos para reducir los precios de los autos y las motos. Se eliminarán los impuestos internos para los autos de entre 41 y 75 millones de pesos, que hasta ahora pagaban una alícuota del 20% y se reducirá la alícuota para los autos de más de 75 millones, del 35% al 18%. Esto va a impactar en una reducción del precio de venta de estos vehículos de entre un 15% y un 20%, lo que seguramente producirá un aumento en la demanda del mercado“.
“Además, bajarán a cero los aranceles para la importación de autos eléctricos e híbridos de bajo precio FOB con la intención de que haya opciones de vehículos más económicos. Habrá un cupo anual de 50 mil autos a ser importados en esta categoría. Adicionalmente, se eliminarán los impuestos internos de las motos de un precio de entre 15 y 23 millones de pesos, que hasta ahora pagaban un impuesto del 20%“.
A su vez, Santiago Migone, Secretario de Coordinación de Producción, confirmó que para los electrificados el tope del beneficio será “hasta 16.000 dólares FOB” (precio de importación).
Se espera que las tres medidas se hagan realidad a través de un decreto el primer día hábil de febrero, lo que impactará casi de inmediato en las listas de precios, pero veremos si alcanza al 15/20% pretendido por el gobierno.
Por su parte, habrá que ver si el beneficio para los modelos electrificados también incluye a los híbridos ligeros y si es para la totalidad del mercado.
Recordemos que la última vez, solo las terminales radicadas en Adefa podían importar si pagar arancel, una medida que fue criticada, pero que ahora tendría mucho sentido sabiendo del potencial que tienen las marcas chinas para exportar a nuestro mercado modelos electrificados de gama baja y media.
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