Como todas las marcas importadas, Audi vivió un intenso 2024 (año en el que fue la automotriz premium de mayores ventas en el mercado argentino) y prepara un 2025 aún más enérgico.

En su stand de Cariló, que compartió con la división de motos de Ducati, la marca presentó muy buna parte de esas novedades, además de anticipar otras.

El nuevo A3, que llegó a mediados de 2023, presenta un rediseño tanto para la versión hatch como sedán. Ambos estarán disponibles en dos niveles de equipamiento, que suman ayudas a la conducción de serie, saldando una histórica deuda del modelo en la materia.

La motorización será la conocida 1.4 turbo de 150 CV y el lanzamiento comercial está previsto para este mes. En febrero llegarán el S3, con motor 2.0 de 330 CV, y en marzo el RS3, con el 2.5 de 400 CV.

El A5 es otra de las novedades, porque además de tratarse de la nueva generación del sedán, adopta el cambio de denominación que instauró la marca hace poco: números pares con motor eléctrico (el futuro A4 tendrá esta propulsión) e impares para los de combustión.

El sedán llegará en mayo en una única versión con motor 2.0 turbo de 272 CV, tracción integral y estilo S-Line (en Carilío se mostró una versión alemana sin este paquete deportivo). Allí comparte cartel con la versión Avant, que para decepción de muchos todavía no está confirmada para el mercado argentino.

La última novedad es el Q6, el SUV eléctrico que se ubicará por debajo del Q8 y tiene fecha de llegada prevista para mediados de año. El motor ofrece 306 CV y gracias a muchas mejoras en las baterías, la autonomía excede los 600 km.