Llegó de varios anticipos, Kia revelará la semana que viene las imágenes de la Tasman que se producirá en Corea del Sur. Pero esa no es la gran noticia: según el sitio brasileño Autos Segredos, el modelo será producido también en Uruguay entre fines de 2025 y comienzos de 2026.

La planta elegida es la de Nordex, que en la actualidad fabrica el Kia Bongo (nuestro K-2500) para el mercado brasileño. Ambos modelos comparten la plataforma de largueros, con lo cual el desembarco de la pick up tiene buenas chances de concretarse.

La producción estará destinada principalmente para Brasil, pero casi con seguridad un buen puñado de unidades puedan llegar a la Argentina, algo que actualmente ocurre con los Ford Transit, Citroën Jumpy y Peugeot Expert.

Recordemos que Nordex iba a proveer de Peugeot Landtrek al mercado argentino, algo que finalmente no se concretó. Ahora, las pick ups (también se hace allí la Fiat Titano) pasarán a producirse en la planta de Ferreyra, en Córdoba (ver más).

Volviendo a la Tasman, dependiendo del porcentaje de integración de piezas que tenga, la pick up podría llegar a la región sin pagar el arancel de 35% que abonan los modelos extrazona, un requisito indispensable para pelear el segmento de las pick up medianas.

Según Autos Segredos, la Tasman llevará un motor turbodiesel de 2.2 litros y 200 CV que ya conocemos en modelos como el Kia Carnival (ver prueba).

La Tasman será rival de las Chevrolet S-10, Fiat Titano, Ford Ranger, Nissan Frontier, Renault Alaskan, Toyota Hilux y Volkswagen Amarok, entre otras.