La Subsecretaría de Transición y Planeamiento Energético de la Secretaría de Energía del Ministerio de Economía creó el Programa de Movilidad Sustentable para “promover políticas de descarbonización del transporte“.

El programa tiene el mismo nombre (“Movilidad Sustentable”) de un proyecto de Ley de que el ex Ministerio de Desarrollo Productivo presentó a fines de 2021, que era más abarcativo, con ayudas a la producción de modelos “verdes” y la inclusión de la prohibición de la circulación de vehículos a combustión en 2041.

Con el nuevo decreto, se crea un programa para que el Banco de la Nación y demás entidades financieras que se adhieran implementen una serie de medidas para “incentivar, mediante la implementación de ayudas financieras, el desarrollo de corredores dedicados a la carga de vehículos eléctricos (tradicionales o híbridos enchufables) y al GNC y GNL“

La instalación de este tipo de corredores es vital no solo para la propagación de los vehículos electrificados, sino también para que el transporte de pasajeros y cargas adopte el GNC o el GNL (que provocan muchísimas menos emisiones que el diesel) como combustible principal para sus traslados.

El programa también ofrecerá financiamiento para “la compra de bienes orientados a la micro movilidad para usuarios particulares, como así también brindar a empresas y transportistas (tanto de carga como de pasajeros), opciones de movilidad bajas en emisiones“.

Para ellos, habrá beneficios en la compra de vehículos amigables con el medio ambiente, como bicicletas (tradicionales o eléctricas), monopatines y motos eléctricas, neumáticos con etiqueta de eficiencia energética y equipos de gas natural comprimido.