En su tradicional informe acerca de la “población” de automóviles en Argentina, AFAC (la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes) señaló que a fin de 2023 había un parque de 15.299.751 vehículos, incluyendo automóviles, comerciales livianos y pesados y excluyendo acoplados y otros remolques.

El aumento con respecto a 2022 fue de apenas 1,46%, provocando que la flota circulante tenga una antigüedad de 14,1 años. La edad promedio del año anterior era de 13 años. Si se toma en cuenta únicamente la flota de los últimos 20 años, la edad promedio creció de 7,9 a 9,5 años.

Hay un dato más preocupante que deja el informe de AFAC: para que la flota circulante mantenga la edad promedio, se deberían incorporar anualmente 1.250.000 vehículos por año, una cifra que está muy lejana a lo que viene promediando el mercado argentino.

La proporción de habitantes por vehículo en 2023 en Argentina fue de 3,11, mientras que este ratio en Brasil es de 4,6, en México es de 2,8, en Alemania 1,6 y en Estados Unidos 1,1.

Los vehículos con motorización híbrida duplicaron en 2023 su participación con relación a 2022, alcanzando una flota de 27.540 unidades. Los vehículos con motorización eléctrica pasaron de 440 a 1100 unidades.

El 47% de la flota circulante en 2023 en Argentina se encuentra concentrada en la provincia de Buenos Aires y CABA. Córdoba posee la segunda mayor flota del país y junto con Santa Fe y Mendoza suman el 23,8% de la flota total.

Otro dato es que el parque automotor tiene un carácter dual en el que coexisten dos segmentos bien diferenciados de edades promedio, con un parque relativamente moderno y otro antiguo. La flota circulante de hasta a 20 años de antigüedad es de 11,4 millones de vehículos.

La flota vehicular está conformada por un 79,5% de automóviles, 17,5% de comerciales livianos y 3% de comerciales pesados, incluyendo camiones y ómnibus (sin considerar acoplados, remolques, motocicletas, cuatriciclos, maquinaria vial o agrícola).