El Citroën Basalt fue cazado en Brasil por el portal Autos Segredos, demostrando que entre el prototipo mostrado a comienzos de año (ver más) y la versión definitiva no habrá cambios importantes.

Los llamativos guardabarros pintados de color oscuro, la trompa íntegramente en el mismo color (a diferencia de lo que sucede con el Aircross) y hasta las llantas se mantuvieron en la versión que circulaba por las calles brasileñas.

El nuevo modelo debería mantener la distancia entre ejes del Aircross y un largo total similar. Será competidor directo del Volkswagen Nivus y de las versiones menos potentes del Fiat Fastback (aún ausentes en Argentina).

Se espera que el interior tenga el mismo diseño de sus hermanos, aunque con la novedad del climatizador automático. También debutará la llave tipo navaja que luego se extenderá al resto de la gama.

La motorización será la 1.0 turbo de 120 CV y 200 Nm, con la caja CVT, aunque no habría que descartar la presencia del histórico 1.6 de 115 CV y 150 Nm en la parte baja de la gama.

La revelación definitiva se espera para agosto (tanto en India como en Sudamérica). La comercialización, tanto en Brasil como Argentina, está prometida para antes de fin de año.