Los Tito corrieron en el Gálvez como anticipo de una nueva categoría eléctrica

Los Tito corrieron en el Gálvez como anticipo de una nueva categoría eléctrica

Gracias a un acuerdo, se crearán varias categorías de automóviles eléctricos, entre las que estará la de cuadriciclos. Los Tito ya circularon por el Gálvez.

La Cámara Argentina de Vehículos Eléctricos y Alternativos (CAVEA) y Tango Motorsport (responsables del TC2000, entre otras categorías), suscribieron un acuerdo para crear varias categorías de automóviles y motos eléctricas en la Argentina.

Alejandro Levy, titular de Tango, adelantó que habrá pruebas con vehículos híbridos y eléctricos, entre las cuales estarán la de los L7 (cuadriciclos como los Tito, Sero o Volt) y motos.

Como parte del lanzamiento de este acuerdo, tres Coradir Tito circularon por el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires con pilotos profesionales. Rodaron tres modelos de la versión potenciada, con el motor de 10 CV, una máxima de 95 km/h y una autonomía de 300 km.

Las imágenes e información fueron subidas por Luis Alberto Corapi, presidente de Coradir, en su perfil de LinkedIn.

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