El Mustang está festejando seis décadas de vida y en AutoWeb vamos a producir algunos especiales con motivo del aniversario. Este es el de las propuestas que no llegaron a la producción.

Elegimos solo 10, descartando varias a las que tuvimos acceso y que tenían modificaciones importantes, pero no trascendentes con respecto a lo que fueron los modelos de producción.

También dejamos de lado las primeras, que eran parte del proyecto Special Falcon, que luego derivó en la creación del Mustang. Acá solo están las que ya eran parte del proyecto final, pero que por distintos motivos no fueron tenidas en cuenta.

De la primera generación, encontramos un sedán de cuatro puertas, otro sedán de dos con una larga cola (llamado Pegasus) y hasta una rural, que iban a ampliar la gama del Mustang, algo que, como sabemos, solo quedó en el deportivo, pese a que dentro de la oferta hubo varias carrocerías.

Para lo que fue la segunda generación, aparecida en 1973, encontramos propuestas muy radicales, con diseños que salían de lo común y hasta un fastback con una trompa bien afilada, firmado por Ghia.

Para el Mustang III, que tuvo un estilo más cuadrado, también hubo varias propuestas. Incluso volvió a tenerse en cuenta a la Station Wagon, que nuevamente fue descartada.

Para la cuarta edición hubo tres propuestas, con nombre llamativos. La más tranquila era Jenner (por Bruce, el atleta olímpico), la que se pareció más a la definitiva se llamaba Schwarzenegger (por Arnold, el actor) y la de abajo era la Rambo (por el personaje de Stallone), la más jugada de todas. También hubo una propuesta de rediseño, de 1994, que también fue olvidada.