Con la confirmación de la producción nacional del 2008 en la planta de Palomar (ver más), el SUV no solo será el primero de su tipo para la marca francesa, sino también el 14° modelo de la lista general, que arrancó en 1960.

De allí hasta 1980, todos fueron producidos en la planta de Berazategui, mientras que desde esa fecha hasta hoy, se hicieron la actual de Palomar.

El cambio se dio cuando Sevel tomó las riendas de la marca (ver más) y mudó la totalidad de la producción a la planta de Fiat, marca que también controlaba la ex empresa de Franco Macri. En los noventa, Sevel reabrió la fábrica de Berazategui, pero solo para producir modelos de Fiat

Cuando Peugeot retornó oficialmente a la Argentina, en 1996 y de la mano de PSA, los Peugeot siguieron siendo producidos en Palomar.

Debajo, todos los Peugeot que se hicieron en nuestro país, con fecha de inicio y fin y la producción total con cifras de Adefa. Son 13 modelos con 22 carrocerías.

403 (1960-1965) 22.120 unidades
404 (1962-1980) 151.732 unidades
404 Familiar (1963) 357 unidades
T4B (1967-1973) 15.878 unidades
504 (1969-1999) 398.311 unidades
404 Pick up (1973-1981) 10.494 unidades

504 Familiar (1980-1983) 1.930 unidades
505 (1981-1995) 91.500 unidades
504 Pick up (1981-1999) 91.532 unidades
505 Familiar (1986) 420 unidades
405 (1992-2001) 50.701 unidades
306 4p (1996-2001) 47.710 unidades

Partner furgón (1998-hoy) 157.203 unidades (hasta 2022)
Partner Familar (1999-hoy) 80.491 unidades (hasta 2022)
206 (1999-2012) 292.656 unidades
306 5p (2000-2001) 2.449 unidades
307 5p (2004-2011) 177.408 unidades
307 4p (2008-2010) 5.283 unidades

207 Compact (2008-2016) 206.380 unidades
408 (2010-2022) 88.243 unidades
308 (2011-2022) 125.483 unidades
208 (2020-hoy) 106.071 unidades (hasta 2022)