Honda lanzó en la Argentina la renovación del scooter PCX. Hay cambios de origen, estéticos, en la motorización y el equipamiento.
Honda presentó en la Argentina la renovación de la PCX, el scooter que antes se ensamblaba en Campana y ahora llega importado desde Brasil, con varios cambios.
El más importante es que la PCX pasa de ser 150 a 160, gracias al incremento en la cilindrada (ahora de 157 cc), lo que elevó la potencia de 13 a 16 CV. La transmisión es del tipo CVT.
El equipamiento suma el esperado sistema ABS, freno a disco trasero y control de tracción. También incorpora pantalla enteramente digital, puerta USB, alarma, arranque sin llave y un sistema que impide el encendido si tiene la pata puesta.
El diseño se actualizó con líneas más agresivas y hay un nuevo portaobjetos con capacidad para 30 litros. El precio es de 4.700 dólares para los colores blanco y gris y de 4.800 para el azul. La garantía es de 3 años.
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