Después de 10 años a la venta, Toyota decidió discontinuar el Etios (ver más), único modelo que vendía en la Argentina con solo dos airbags. Por eso, fuimos a buscar cuántos modelos aún conservan esta cantidad mínima exigida por la ley.

Sin tener en cuenta versiones con solo dos asientos (como furgones y algunas pick ups, pese a que las S10 y Hilux cabina simple ofrecen más de dos bolsas), nos encontramos con nada menos que 19 modelos que aún se resisten a equipar bolsas laterales o de cortina.

Ocho provienen de China, siete lo hacen de Brasil, cuatro se hacen en la Argentina y uno viene de Colombia. Aquí el total es de 20, porque Argo y Cronos se hacen en dos países, pero para el recuento lo tomamos como parte de una misma familia.

El caso del compacto de Fiat es el único en el que la cantidad de airbags se vio reducida, ya que en una época algunas versiones trajeron airbags laterales. Además, los Chery Tiggo 4 y Great Wall Wingle cuentan con la opción tope de gama con 4 y 6 airbags, respectivamente. Los 15 restantes, siempre trajeron dos airbags.

La última salvedad es para las Berlingo, Partner, Kangoo y Saveiro. Si bien tienen versiones de dos asientos, las opciones con doble fila también vienen con dos airbags.

Estos son todos los modelos con solo dos airbags del mercado argentino

BAIC X35 (una versión)
Chery Tiggo 2 (tres versiones)
Chery Tiggo 4 (dos de tres versiones)
Chevrolet Joy (dos versiones)
Chevrolet Spin (dos versiones)
Citroën C3 (10 versiones)
Citroën Berlingo (dos versiones)
FAW T33 (una versión)
Fiat Mobi (una versión)
Fiat Argo/Cronos (cinco versiones)
Great Wall Wingle 7 (una de dos versiones)
JAC S2 (una versión)
JAC S3 (dos versiones)
JAC T8 (una versión)
Peugeot Partner (dos versiones)
Renault Kangoo (siete versiones)
Renault Duster (cuatro versiones)
Renault Oroch (tres versiones)
Volkswagen Saveiro (una versión)