La Chevrolet Captiva llegó al mercado argentino a fines en 2007 proveniente de Corea del Sur, con la particularidad de ofrecer siete plazas, algo de lo que no todos sus competidores se vanagloriaban.

En otros mercados fue ofrecida como Daewoo Winstorm, Holden Captiva y Opel Antara.

Sobre el cierre de 2011 y en 2017 sufrió dos restylings que lo alineaban con la nueva estética de la marca, manteniendo siempre otra de sus particularidades, la doble oferta de motores nafta y diesel y versiones de tracción simple o doble.

Ahora dejó de ofrecerse en la página web de la marca, para dejar todo listo para la llegada de su reemplazante, el Equinox, que a diferencia de la Captiva será importado de México y solo vendrá con carrocería de cinco plazas.

Aun se desconoce con qué motores y configuraciones vendrá el nuevo modelo, aunque todo apunta a que lleve un 1.5 turbo de 170 CV, caja automática de seis marchas y tracción integral.