A comienzos de febrero, el Grupo Iraola anunció que había llegado a un acuerdo con Triumph motos para representar a la marca en la Argentina (ver más). Tan solo dos meses después, realizó su primer lanzamiento, el de la Tiger 1200.

El despliegue fue importante y contó, por ejemplo, con la participación de la embajadora británica en la Argentina, Kirsty Hayes, y el presidente del grupo, Leandro Iraola.

La Tiger 1200 llega en cuatro versiones: GT Pro, GT Explorer (destinadas al uso en asfalto), Rally Pro y Rally Explorer (para uso off road). Todas llevan un motor tricilíndrico de 1.160 cc con 150 CV, 130 Nm y caja de seis marchas.

El equipamiento de las versiones GT contempla llantas de aluminio de 19″ adelante y 18″ atrás, tablero digital de 7″ con Bluetooth, ABS y control de tracción en curva, asistente de arranque en pendientes, suspensiones Showa semiactivas, frenos Brembo Stylema, control crucero y tanque de 20 litros.

Las Rally suman llantas de rayos tubulares de 21″ adelante, sistema de radar, asientos climatizados, indicador de presión de cubiertas y tanque de 30 litros.

El precio sugerido, pero no anunciado oficialmente, es de 49.000 dólares en adelante. La garantía es de 3 años sin límite de km.