Tal como se había anticipado en el verano, Renault sumó dos nuevas versiones automáticas a su gama de la pick up Alaskan producida en Santa Isabel. Además, se despidió una versión.

Las dos nuevas opciones vienen con el equipamiento Intens (el tercero de una gama de cuatro escalones). Uno con la tracción 4×2 (es la primera vez que la Alaskan suma esta combinación) y otro con la 4×4 (que ya estaba disponible en la Iconic tope de gama). La que se despide es la Iconic 4×4 manual.

Todas estas versiones vienen con el motor 2.3 biturbo de 190 CV y 450 Nm y la caja automática de siete marchas. Solo las Confort de entrada de gama ofrecen el 2.3 monoturbo de 160 CV y 403 Nm.

Junto con esta novedad, la Alaskan suma airbags laterales y de cortina en todas las versiones (solo la ofrecía la Iconic).

Así, las Intens ofrecen seis airbag, ESP, llantas de aleación de 16″, encendido automático de luces, faros antiniebla, estribos laterales, climatizador bizona, sensor de estacionamiento, pantalla táctil de 8″ con cámara y control crucero. Las nuevas opciones automáticas, tanto la 4×2 como la 4×4, cuestan 515.000 pesos más que sus homónimas con caja manual de seis marchas.

De esta manera, la gama de la Alaskan queda compuesta por 9 versiones: Confort 4×2 (9.927.100 pesos) y 4×4 (11.163.700), Emotion 4×2 (11.062.700) y 4×4 (12.361.200), Intens 4×2 MT (12.075.300), 4×2 AT (12.590.300), 4×4 MT (13.611.000) y 4×4 AT (14.126.000), la Iconic 4×4 AT 15.182.600).