Hace exactamente un año, Daimler se separó en dos compañías. Por un lado, quedó Mercedes-Benz como paraguas de los automóviles y utilitarios, y por el otro, Daimler Truck, que en la Argentina opera como Mercedes-Benz Camiones y Buses.

La compleja operación es particularmente llamativa en la Argentina, ya que la planta de Virrey del Pino es la única en el mundo donde ambas compañías comparten la producción de vehículos.

Allí, la división de Camiones y Buses fabrica los Accelo y Atego y los chasis de buses OH y OF y también opera la planta de Reman, donde la empresa remanufactura motores y cajas (ver más).

MB CyB tiene una red de concesionarios con 45 puntos de atención al cliente en donde trabajan más de 2.000 colaboradores. Este año, la división producirá 3.800 unidades y celebrará la producción del chasis 110.000.