Hace un cuarto de siglo, Toyota comenzó a producir en la planta que posee en la localidad de Zárate. Al igual que hoy, inició sus actividades con la pick up Hilux.

La planta industrial argentina fue la número 29 de la compañía en todo el mundo. Contaba con un plantel de 400 trabajadores y produjo ese primer año 10.000 unidades.

En 2005, con la nueva generación de la pick up, se agregó la Hilux SW4 (hoy SW4 a secas) y al año siguiente se superaron las 60.000 unidades anuales.

La primera vez que se superaron las 100.000 unidades por año producidas en Zárate fue en 2017, con más de 103.000 Hilux y más de 22.000 SW4. En 2018 rompió su récord, con más de 140.000 y en 2021 lo quebró nuevamente, con más de 145.000.

Desde 2016, Toyota es la terminal argentina que más produce y exporta, pero en 2021 le agregó por primera vez el número uno en ventas en el mercado doméstico.

La compañía japonesa trabaja con 60 autopartistas locales y más de 1.200 proveedores en total, que forman una cadena de valor estimada en más de 35.000 empleos.

Este año, Toyota espera alcanzar las 167.000 unidades anuales (ver más), un 20 por ciento más que en 2021. Alrededor del 80 por ciento de esa producción se exporta a 23 países de América Latina.

En la actualidad, son más de 7.000 los empleados de planta y la producción total en estos 25 años asciende a más de 1.600.000 unidades de las distintas generaciones de Hilux y SW4.