Ford anunció el lanzamiento de la preventa en la Argentina de la pick up Maverick, que se produce en México, en la misma planta de la que sale la Bronco Sport.

El modelo llegará en dos versiones, ambas con el motor 2.0 turbo de 253 CV y 380 Nm de torque. La XLT vendrá con tracción simple y la Lariat con sistema 4×4 y el paquete FX4.

Ambas versiones vienen con una caja automática de ocho marchas y cinco modos de manejo: Normal, Arrastre, Resbaladizo, Arena y Barro.

De serie, el modelo ofrece 7 airbags, control de estabilidad, frenado autónomo de emergencia, luces altas automáticas, control de descenso, pantalla táctil de 8″ con cámara, llantas de 17″ y control crucero.

La Lariat suma, además del paquete FX4 (con suspensiones off road, calcos, llantas oscurecidas, ganchos de rescate y control de descenso) acceso sin llave, climatizador bizona, tapizado de cuero, butaca eléctrica y neumáticos mixtos.

La Maverick mide 5,07 metros de largo, 1,84 de ancho, 1,74 de alto y 3,08 entre ejes. Ofrece 680 kilos de carga, con un portón que soporta hasta 200 kilos de peso.

Los precios de preventa son de 3.929.000 pesos para la XLT 4×2 y de 4.958.000 pesos para la Lariat 4×4. La garantía es de 3 años o 100.000 km y la gama de colores tiene seis opciones: blanco, negro, azul y tres tipos de gris.

En Estados Unidos hay también hay una opción híbrida con un motor 2.5 naftero unido a un eléctrico que no estará disponible en la Argentina.

Aunque con una potencia que no ofrecen sus rivales, la Maverick se plantará en la Argentina ante la Fiat Toro (naftera 1.3 de 175 CV solo 4×2 y diesel 2.0 de 170 CV solo 4×4) y la Renault Duster Oroch (que se renovará el año que viene con el 1.3 naftero de 155 CV ya estrenado en Duster. Más tarde llegará la Chevrolet Montana (ver más).