Si dentro de unos años la circulación de la vehículos a combustión se prohíbe definitivamente, los kits de conversión eléctricos podrían ser la solución para que los clásicos sigan girando.

En esa línea ya se presentaron varias ideas apoyadas incluso por marcas oficiales. El último grito de esta moda es esta Ford F-100 de 1978 que utiliza un motor eléctrico de la línea Eluminator de la casa del óvalo.

Se trata de un propulsor ya utilizado en el Mustang, que en el caso de esta F-100 utiliza dos motores, uno por eje para brindar tracción integral y ofrecer así nada menos que 487 CV y 860 Nm de torque.

La personalización va más allá del motor y las baterías y se mete en el diseño, con una pintura blanca y detalles en cobre como reemplazo de los habituales cromados, además de las llantas de 19″.

Pero el gran cambio se ve puertas adentro, con un interior similar al del SUV eléctrico. La renovada F-100 cuenta con un instrumental digital, una enorme pantalla táctil vertical, nuevo volante, tapizado de cuero y una selectora circular como la del Bronco Sport.

Si bien no se deja ver del todo en las fotos, la caja de carga parece haber salido intacta de la transformación, pese a la presencia del motor trasero y el paquete de baterías.

Por ahora es tan solo un prototipo, pero seguramente en el futuro Ford ofrezca estos kits para personalizar unidades antiguas para quienes quieran seguir a bordo de un clásico, pero con responsabilidad climática.