Hace poco menos de un año, Latin NCAP difundió el nuevo protocolo que abandona el puntaje para adultos y niños para aglutinar el resultado en una única cantidad de estrellas (ver más).

Además, las pruebas sumaron protección a peatones y asistentes a la conducción, con lo cual obtener cinco estrellas es algo mucho más complicado que antes.

Pero con la pandemia, apenas tres modelos se probaron con esta nueva modalidad: Kia Picanto, Hyundai HB20 y Ford Ka, es decir ninguno que actualmente se venda en el mercado argentino.

Ahora el organismo sumó dos nuevas pruebas: Suzuki Swift (que no se vende en el país y sacó cero estrellas) y Renault Duster (que hay que aclarar que son unidades fabricadas en Rumania y Brasil).

El modelo del rombo no obtuvo estrellas y sumó un puntaje de 29 por ciento en adultos, 23 en niños, 51 en peatones y 35 en asistencias. Veremos si la marca anuncia que el modelo colombiano, el que llega a nuestro país, tiene algún tipo de mejora.

Latin NCAP fue muy crítico con dos situaciones: en el choque frontal hubo una rajadura del tanque de combustible (el organismo pidió un recall por esto, que todavía no se realizó) y con la apertura de una puerta tras el choque lateral.