La Asociación de Fabricas Argentina de Componentes, junto con la consultora Promotive Auto Data, difundieron un nuevo informe del parque circulante de vehículos en la Argentina, tal como ya lo había hecho el año pasado (ver más) y en 2019 (ver más).

El parque en 2020 apenas creció el 0,1 por ciento con respecto al año anterior, hasta llegar a 14.564.842 vehículos (entre autos, comerciales y pesados).

Los automóviles representan la gran mayoría, con el 82 por ciento de las unidades. Los utilitarios livianos alcanzan el 14 por ciento (crecieron el 1 por ciento en detrimento de los autos) y los pesados llegan al 3,8 por ciento. En la Argentina hay 3 habitantes por cada auto, una mejor relación que México (3,4) y que Brasil (4,8)

La relación nafta/diesel se mantiene sin cambios: los primeros tienen el 51,8 por ciento del total y los gasoleros se llevan el 34,9. De estos últimos, 77 por ciento son pick ups.

El GNC, pese a lo que podría pensarse, siguen en baja, alcanzando el 12,3 por ciento del parque, mientras que los híbridos no llegan a 5.000 unidades, aunque vienen creciendo. Los eléctricos apenas son 109 unidades.

De los vehículos incorporados en los últimos diez años, la proporción es totalmente favorable a los nafteros, con 81 por ciento del total.

Una de las diferencias con respecto a 2019 es el crecimiento del parque en las provincias del norte, que pasó del 12 al 14 por ciento. El sur se mantuvo con el 8 y el centro, que se lleva la gran cantidad de vehículos, bajó de 80 a 78 por ciento.

Pese a esta modificación, CABA y Provincia de Buenos Aires concentran el 47 por ciento del parque circulante, pero Córdoba le gana a la Capital por 10 a 9,3.

Casi el 90 por ciento son de las “siete grandes”: Volkswagen, Renault, Ford, Fiat, Chevrolet, Peugeot y Toyota, en ese orden. Entre los modelos, aun aparecen varios nombres discontinuados, como Duna/Uno, Palio/Siena, Corsa/Classic, F100, 206, 504, R12 o R19.

Por antigüedad, un 27 por ciento tiene más de 20 años, un 25 por ciento tiene entre 10 y 20, un 27 por ciento tiene entre 5 y 10 años y un 21 por ciento menos de 5 años (el año pasado era el 24% debido a la caída en ventas).