Terminó la primera mitad del año y, como siempre, hay ganadores y perdedores. Por marca y entre las de mayor volumen, la gran ganadora es Renault, que aumentó 21,6% sus ventas con respecto al primer semestre de 2017. La contracara es VW, con sólo 0,9%, pero manteniendo el histórico primer lugar del ranking.

Del resto, se destaca el avance de Geely (339%), Jeep (125%), Lifan (91%), Suzuki (74%), Audi (52%) y el retroceso de Alfa Romeo (56%), Porsche (53%) y Honda (42%).

En cuanto a modelos, las mayores variaciones se dieron en los crecimientos de Renegade (91%), Versa (70%), Frontier (60%), Logan (53%), EcoSport (40%), C-Elysee (38%), Captur (33%) y la retracción de Fox (55%), Voyage (50%), Note (43%), 408 (42%), Toro (42%), Suran (36%) y Focus (30%).

Por segmento, estas fueron las ventas de la primera mitad del año.

CHICOS

Cómodo semestre para la dupla de Chevrolet (lo más vendido del mercado). La pelea está en el tercer puesto entre Etios, Gol y Ka (los dos últimos tendrán novedades en breve).

1. Chevrolet Onix/Prisma 37.015
2. Renault Sandero/Logan 24.397
3. Toyota Etios 20.765
4. Volkswagen Gol/Voyage 19.037
5. Ford Ka 18.730

PICK UPS

Lo más relevante es la caída de la Toro. El top five parece definido, aunque la S10 viene trepando.

1. Toyota Hilux 19.931
2. Volkswagen Amarok 11.611
3. Ford Ranger 9.604
4. Renault Duster Oroch 8.211
5. Chevrolet S10 6.464
6. Fiat Toro 4.286
7. Fiat Strada 3.922
8. Volkswagen Saveiro 3.684

HATCH B+

El Fiesta ya no le compite al 208. De hecho, ya fue superado por los Argo y Polo, que van por el liderazgo del Peugeot.

1. Peugeot 208 14.602
2. Fiat Argo 12.888
3. Volkswagen Polo 9.935
4. Ford Fiesta 9.756
5. Citroën C3 3.931

SEDAN B+

Pese a que arrancó tarde, el Virtus ya superó a la dupla española de PSA. Igualmente, está lejos del modelo de Fiat.

1. Fiat Cronos 5.603
2. Volkswagen Virtus 2.363
3. Peugeot 301 2.233
4. Citroën C-Elysée 2.075

SUV Y FAMILIARES CHICAS

Con la EcoSport muy cómoda, la Suran ve como los SUV cada vez la amenazan más. Con sus dos productos, Renault es la más vendida del segmento

1. Ford EcoSport 11.200
2. Volkswagen Suran 7.150
3. Renault Duster 7.141
4. Peugeot 2008 6.721
5. Jeep Renegade 6.640
6. Chevrolet Tracker 6.121
7. Renault Captur 5.440
8. Honda HR-V 4.607
9. Chevrolet Spin 4.385
10. Nissan Kicks 4.066

CITY CARS

Así como el Clio Mio lideraba, el Kwid es lo más vendido entre los autos más económicos del mercado.

1. Renault Kwid 12.542
2. Fiat Mobi 9.448
3. Volkswagen Up 8.793

FURGONES

La Kangoo suma las dos generaciones. Y así gana con comodidad, incluso uniendo los dos productos de PSA.

1. Renault Kangoo 9.201
2. Peugeot Partner 4.504
3. Fiat Fiorino 4.060
4. Citroën Berlingo 2.599
5. Mercedes Sprinter 1.953

MEDIANOS

Pese a no tener una versión hatch, el Corolla vuelve a marcar el ritmo. Solo publicamos los cuatro primeros porque ACARA no está difundiendo los patentamientos de Vento (queda por debajo de los 50 primeros).1. Toyota Corolla 8.958
2. Chevrolet Cruze 8.951
3. Ford Focus 7.840
4. Peugeot 308/408 6.410

SUV MEDIANO/GRANDES

Las novedades no pueden con el éxito del producto de Toyota. El buen precio de las regionales se nota en el éxito de Compass y Tiguan.

1. Toyota SW42.380
2. Jeep Compass 1.483
3. Volkswagen Tiguan 1.348