El sitio brasileño Quatro Rodas aseguró que la planta rosarina de Chevrolet será la encargada de producir, además del actual Cruze, el Tracker que actualmente llega de Brasil y la nueva generación de la Montana.

Tanto el SUV como la pick up serán producidos en ambos países, algo que la marca ya hizo con el Classic, Honda con el HR-V y actualmente Renault con los Sandero y Logan.

Según QR, la Tracker comenzará a ser fabricada este mismo año en el orden de las 5.000 unidades anuales, suficientes para abastecer al mercado local y exportar buena parte a mercados como Brasil o México.

La pick up llegaría en 2022 a la planta de Rosario, también para complementar la producción brasileña. Si bien se la conoce como la nueva Montana (ya que va a reemplazarla) poco tendrá que ver con el actual modelo.

Con doble cabina y cinco plazas definidas, la nueva camioneta también crecerá de tamaño, ya que dejará de ser competencia de la Fiat Strada y Volkswagen Saveiro y pasará a competir con Toro, Renault Duster Oroch y la futura Ford Maverick (ver más).

El modelo compartirá muchos componentes con la Tracker, como ser la plataforma y la motorización, el 1.2 turbo de 132 CV. A diferencia de las Toro, Oroch y Mavericj, no tendría una opción 4×4 en la gama.