Con la llegada de la nueva Toyota Hilux Gazoo Racing Sport (ver más), el modelo producido en Zárate se ubicó como el más potente entre las pick ups fabricadas en el Mercosur.

También es la número uno entre las pick ups medianas, ya que las que la superan en el ránking son las grandes, importadas de América del Norte: Ford F-150 y RAM.

A comienzos del año próximo, Volkswagen presentará una versión mejorada del 3.0 V6 diesel, que elevará la potencia de 224 a 258 CV, con lo que recuperará el liderazgo entre las medianas y las nacionales.

Este es el ránking de las diez mejores tras la llegada de la nueva Hilux naftera, con potencia, torque y motorización.

456 CV/71 kgm. Ford F-150 Raptor 3.5 biturbo nafta

400 CV/55 kgm. Ford F-150 5.0 nafta

395 CV/56 kgm. RAM 1500 5.7 nafta

330 CV/104 kgm. RAM 2500 6.7 turbo diesel

238 CV/38 kgm. Toyota Hilux GRS 4.0 nafta

224 CV/56 kgm. Volkswagen Amarok 3.0 turbo diesel

213 CV/51 kgm. Ford Ranger Raptor 2.0 biturbo diesel

200 CV/45 kgm. Chevrolet S10 2.8 turbo diesel

200 CV/48 kgm. Ford Ranger 3.2 turbo diesel

190 CV/46 kgm. Nissan Frontier 2.3 biturbo diesel