Tal como anticipamos hace un mes, el Gobierno Nacional anunció una serie de cambios en la Ley Nacional de Tránsito que modifican numerosos aspectos.

El primero de ellos es que la Licencia de Conducir no tendrá vencimiento y será renovada a través de una constancia de aptitud psicofísica que el titular deberá tramitar ante profesionales médicos o centros de salud registrados en la ANSV. Los mayores de 65 deberán hacer esta constancia cada tres años y, los mayores de 70, anualmente.

Otro es que los peajes no deberán tener barreras que obstaculicen el tránsito vehicular antes del 30 de junio de 2027.

Las importaciones serán más simples, ya que las Licencias de Configuración de Modelo (LCM) y la Ambiental (LCA) podrán ser revalidadas si ya tienen una aprobada en algunos de los mercados más importantes del mundo. Eso hará que los trámites de homologación se reduzcan significativamente.

Asimismo, se libera la libre importación de autopartes, que ya no estarán alcanzadas por el Certificado de Homologación de Autopartes de Seguridad (CHAS). Bastará con que tengan aprobadas certificaciones internacionales.

Se elimina la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI), que permitirá a los transportistas circular libremente por todo el país.

La Revisión Técnica Obligatoria (RTO), también llamada Verificación Técnica Vehicular (VTV) se podrá hacer en nuevos espacios privados (como concesionarios oficiales) y estarán acreditadas en la aplicación Mi Argentina. Además, se amplían los plazos: ahora habrá 5 años de gracia desde el patentamiento, 2 años por cada revisión de autos de menos de 10 años y 1 año para autos de más de 10.

Hay que recordar que cada jurisdicción es independiente en este sentido, por lo cual el gobierno invitara a las actualmente que no están adheridas y a modificar estos plazos a cada una de ellas.