Por primera vez, Ford exhibió en Argentina la variante de cabina simple de la actual generación de la Ranger. Lo hizo en Expoagro, donde presentó novedades en la gama de la Transit (ver más).

La unidad es muy parecida a la que se mostró el año pasado en Brasil (en una feria similar a Expoagro), con la salvedad de unas llantas clásicas en vez de las oscurecidas.

Pero nuevamente, la marca del óvalo no confirmó nada en cuanto a fecha de presentación, motorizaciones o versiones (la expuesta era una XL 4×4). Es más, ni siquiera confirmó que vaya a producirse en Pacheco, junto con la doble cabina.

Pese al silencio oficial, que fuera expuesta en Expoagro deja claro que el modelo va a sumarse este mismo año a la gama nacional y que será producida en el país.

La capacidad de carga anunciada por Ford es de 1.250 kilos y 1.876 litros, mientras que el equipamiento de la versión expuesta mostraba paragolpes en negro, seis airbags, tablero digital y pantalla táctil vertical de 10″.

De regresar al mercado argentino, la Ranger se enfrentará a la Toyota Hilux, la única del segmento que mantiene la carrocería de cabina simple. Se espera que la S10 vuelva a sumarla este año, pero no es algo que esté confirmado.