Ford lanzó en ExpoAgro la actualización de la Transit, que llega importada de Uruguay y ahora adopta el motor 2.0 Panther en toda la gama a combustión.

Esta motorización de 165 CV y 390 Nm está disponible en las Vans L2H2, L2H3 y Chasis con caja manual y en las Van L3H3 y Minibús con opción manual o automática. Estas últimas sumaron el sistema de arranque y parada en semáforos.

Además, toda la gama incorporó dirección eléctrica y un sistema de monitoreo en tiempo real del estado del aceite y la tecnología de conectividad Ford Pass.

En equipamiento, la gama sumó frenado autónomo, mantenimiento de carril (con centrado en las versiones automáticas), control crucero adaptativo (no disponible en la versión Chasis), luces altas automáticas, faros antiniebla delanteros y traseros, estribo eléctrico, tablero digital y pantalla táctil de 12″.

Los precios son de 56.275.378 de pesos para la L2H2, de 58.230.632 para la L2H3, de 62.370.675 para la Chasis, de 62.585.792 para la L3H3, de 66.036.411 para la L3H3 AT, de 87.068.950 para la Minibús y de 90.387.805 para la Minbús AT.

Está disponible en colores blanco y plata y la garantía se extendió a 3 años sin límite de kilometraje. Además, el service se estiró de 15 a 20.000 km.