Luego de su presentación en el Salón de París como prototipo, la primera imagen del C5 Aircross de producción se filtró en el registro de la propiedad argentino.

Los cambios de diseño no son muchos. La versión final respeta el diseño de los faros y algunos elementos que parecían destinados únicamente al concept, como las ópticas traseras o el plástico que precede al zócalo en la puerta delantera.

En la trompa hay una nueva toma de aire por debajo del logo y también debutan manijas de puertas, espejos y llantas propias de un modelo de producción.

El nuevo C5 Aircross utilizará la plataforma SLTA que llegará a Brasil con el nuevo Jeep Compass y se extenderá a todos los modelos medianos que Stellantis vaya a producir.

El nuevo C5 Aircross tendrá un largo total de 4,65 metros contra los 4,50 del actual modelo, quizás para albergar una tercera fila de asientos (sigue sin conocerse el interior).

El modelo saldrá a la venta en Europa este mismo año y es probable que a comienzos del año que viene llegue a nuestro mercado. Incluso, hay expectativas sobre una futura producción en la región, sabiendo que Citroën ya concluyó el proyecto C-Cubo que dio vida a los C3, C3 Aircross y Basalt.