Fiat ya confirmó que este año lanzará la versión nacional de la Titano, la pick up que ya comenzó a producirse en preserie en la planta cordobesa de Ferreyra.

La novedad es que el sitio brasileño Autos Segredos reveló muchas de las novedades que traerá el modelo, algunas ya conocidas, pero otras que no se habían difundido.

Pese al intenso camuflaje de las unidades que circulan en Brasil, la Titano nacional apenas tendrá cambios estéticos con la que se venden Brasil.

Las mayores novedades en cuanto a diseño estarán por dentro, con un nuevo tablero digital, una pantalla táctil renovada y una consola con algunos cambios, como por ejemplo la selectora de cambios.

El motor ya se sabe que será el 2.2 turbodiesel estrenado en la Rampage en Brasil. Ofrecerá 200 CV y 450 Nm y estará acompañado de una caja manual de seis marchas o una automática de ocho y versiones de tracción simple o integral con reductora.

En equipamiento, la Titano sumará ayudas a la conducción como frenado autónomo y control crucero adaptativo. Además, tendrá frenos a disco en las cuatro ruedas y, con la nueva motorización, habrá un ajuste de las suspensiones, especialmente en el tren posterior.

Se espera que el modelo se estrene antes de mitad de año con tres opciones de equipamiento: Endurance, Volcano y Ranch.

Los otros dos modelos de la familia cordobesa serán la Peugeot Landtrek y la Ram 1200. La primera no será vendida en Argentina y quedará para mercados de exportación como Chile y Uruguay.

En tanto, la versión de Ram será diferente en diseño y tendrá mejoras en la calidad interior, en una política similar a lo que Stellantis realizó con la Rampage con respecto a la Toro.

Se espera que el lanzamiento comercial sea antes de fin de año y probablemente, la 1200 adopte el motor Hurricane naftero con 272 CV y 400 Nm (solo o en compañía del diesel) que ya se ofrece en Rampage y en breve llegará a Compass y Commander.