Generalmente, Hilux, Ranger y Amarok suelen venir parejas en cuanto a las ventas. Pero quién podía imaginar una arranque con cifras de venta tan apretadas.

Apenas 246 unidades separaron a la primera de la tercera y solo 30 entre la ganadora y su inmediata perseguidora. Amarok terminó primera (como no sucedía desde hace casi año y medio), Ranger segunda y Hilux tercera.

Con estos números, la expectativa para el resto del año es gigante, ya que si bien es cierto que Toyota no suele tener grandes arranques y mejora con el correr de los meses, en este enero le fue bastante bien a la marca japonesa.

Saliendo del trío más exitoso, la noticia (que no es nueva) es la baja performance de la Frontier (y por consiguiente de Alaskan). Quedó cuarta en el segmento (como siempre), pero muy lejos de la punta y ya superada por otras del segmento inferior.

Justamente, entre chicas e intermedias, todo quedó para Stellantis tras el muy mal número de Maverick en enero (¿prueba de su pronta renovación?), con Toro, Strada y Rampage como líderes; y Montana superando a Oroch.

Entre las grandes, hubo un auspicioso arranque de Silverado (patentó casi toda la preventa), que superó a la F-150. Ram, por su parte, está justo en el recambio y la 1.500 vendió poco y nada.

Entre las asiáticas, hay que destacar la casi desaparición de las Changan MD201 y Shineray T30 y el muy mal mes que tuvieron los productos de Great Wall.

Debajo, las 25 pick ups más vendidas de la Argentina

1. Volkswagen Amarok 3.664
2. Ford Ranger 3.634
3. Toyota Hilux 3.418
4. Fiat Toro 951
5. Fiat Strada 808
6. Ram Rampage 750
7. Nissan Frontier 715
8. Volkswagen Saveiro 393
9. Chevrolet Montana 310
10. Chevrolet S10 286
11. Renault Oroch 252
12. Chevrolet Silverado 169
13. Ford F-150 151
14. Renault Alaskan 96
15. Foton TM1 73
16. Zanella Z-Truck 53
17. Ford Maverick 46
18. DFSK C31/C32 37
19. Kia K2500 29
19. KyC Mamut 29
21. DFSK K01H 20
22. Ram 2500 10
23. Kama X1 8
23. Mitsubishi L200 8
23. Ram 1500 8