Toyota actualizó la gama del Corolla, con cambios en todas las versiones, aunque la deportiva GR-S, firmada por Gazoo Racing, se lleva las más importantes.

Esta versión estrena un rediseño que afecta a la parrilla, las luces posteriores, los difusores y el spoiler. También hay nuevas llantas de 17″ y se hicieron ajustes en la dirección y la caja para mejorar el comportamiento.

Las motorizaciones siguen siendo la 2.0 de 170 CV y la híbrida de 122 CV, que une un eléctrico con el 1.8 naftero. La caja es una automática CVT de 10 marchas en el primero y una eCVT en el segundo.

En cuanto al equipamiento, se actualizó el paquete Safety Sense (disponible en toda la gama), con mejoras en el control crucero (ahora se detiene y puede reiniciar la marcha) y el mantenimiento de carril. Se mantiene el frenado autónomo, las luces altas automáticas y las alertas de punto ciego y tráfico cruzado.

Por su parte, la GR-S sumó sensores de estacionamiento delanteros y traseros, la XEI incorporó nuevas llantas de 17″, levas al volante en la versión naftera y toda la familia sumó una nueva pantalla táctil de 10″, ya sin botones físicos.

Por último, las versiones GR-S y SEG sumaron los Servicios Conectados, que gracias a una aplicación en el celular, brindan información y atención a los clientes.

Los precios de las seis versiones del Corolla son los siguientes: XLI a 29.657.000 pesos, XEI a 32.442.000, XEI HEV a 34.479.000, SEG a 36.485.000, GR-S a 37.368.000 y SEG HEV a 38.214.000.