Es un sedán mediano que ofrece un motor de 165 CV y una autonomía de 400 km. En enero llegará la versión a combustión. Equipamiento y precio.
Baic ya vende en Argentina el EU5, su primer modelo totalmente eléctrico que, como el resto de la gama (X35, X55 y BJ40), llega importado de China.
El EU5 es un sedán mediano que mide 4,67 metros de largo, 1,82 de ancho, 1,52 de alto y 2,67 entre ejes. El baúl es de 430 litros. Son medidas similares, por ejemplo, a las de un Vento.
La motorización eléctrica rinde 165 CV y 240 Nm gracias a una batería de 50 kWh. La autonomía homologada es de 400 km. El EU5 pesa 1.620 kilos.
El equipamiento ofrece seis airbags, frenado autónomo, control crucero adaptativo, alerta de cambio de carril, detector de punto ciego, sensor de estacionamiento, acceso y arranque sin llave, tablero digital de 12″, pantalla táctil de 12″, climatizador automático, butaca eléctrica, ventilada y calefaccionada, cargador inalámbrico y llantas de 17″.
El precio de venta es de 38.900 dólares, con una garantía de siete años. La gama ofrece colores azul, blanco, gris, negro, plata y rojo. Como rivales eléctricos más cercanos están los Renault Megane y Volvo EX30.
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